信義區輕軌捷運系統

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本文或本章節是關於台灣未來的建設或計畫。 它可能包含推測的性質的訊息，可能與竣工情況有所出入。

信義區輕軌捷運系統，簡稱信義輕軌，又名新都心捷運線，為已經廢止計畫的路線，預定建於台北市信義區之磁浮列車輕軌系統。此線並非由官方單位營運、規劃，而是由民營的艾思博捷運股份有限公司提出，與臺北捷運其他路線不同。所採用的系統預定為日本愛知縣「東部丘陵線」系統，本案目前未通過。

本系統規劃兩線，分別作為台北捷運綠、藍、紅三線接駁轉乘及信義計畫區之行人運輸，另預留往北延伸至內湖區及往南延伸至文山區(利用信義快速道路)之空間。

莊敬路，因為是早期闢建道路，信義計畫區出現前就已闢建，且不屬於信義計畫區，未預留供輕軌使用之綠化帶，莊敬路居民強烈反對於此興建輕軌。

原先另規劃第三線服務莊敬路之居民運輸，因為莊敬路太窄，莊敬路居民強烈反對而中止。

目前兩條路線已合併為一期路網，往北至內湖的延伸則成為二期路網。其中松山路的商家，不願高架的捷運通過不夠寬的道路，是本線興建的主要反對者。

車站

信義區輕軌捷運系統─新都心捷運線
←接二期路網經內湖至劍南路站
松山	Songshan	台北市 信義區	■綠線（松山線）
永吉	Yongji
永春	Yongchun		■藍線（南港線）
松德	Songde
象山	Elephant Mountain		■紅線（信義線）
A20	A20
松仁	Songren		↓單向往市政府站
市政府	Taipei City Hall		■藍線（南港線） ↓單向往松智站
松智	Songzhi Songjhih		↓單向往台北101站
台北101	Taipei 101		↓單向往A20站
→班車轉至A20站返回松山站

（註：除了轉乘站的站名已經確定外，其餘中英文站名皆尚未正式確定。）

[編輯] 路線

[編輯] 一期路網

• 作為台北捷運綠、藍、紅三線接駁轉乘線，兼信義計畫區之行人運輸線。
• 往程自松山路松隆路交叉口往南沿松山路，西南轉松德路，西轉信義路，北轉松仁路，西轉松高路，轉至台北捷運藍線市政府站。
• 返程自市政府站西轉基隆路，西轉松高路，南轉松智路，東轉松廉路，南轉松仁路，東轉信義路，東北轉松德路，北轉松山路，返松山路松隆路交叉口。
• 車站:
  • H01─松山站─位於松山路松隆路交叉口，可轉乘台北捷運綠線松山站。
  • H02─永吉站─位於松山路永吉路交叉口。
  • H03─永春站─位於松山路忠孝東路交叉口，可轉乘台北捷運藍線永春站。
  • H04─松德站─位於松德路，介於松德路133巷和松德路168巷之間。
  • H05─象山站─位於信義路，與台北捷運紅線象山站共構可轉乘紅線。
  • H06─A20站─位於松仁路松廉路交叉口。
  • H07─松仁站─(往程)位於松仁路，新光國際飯店東南側。
  • H08─市政府站─與台北捷運藍線市政府站共構可轉乘藍線。
  • H09─松智站─(返程)位於松智路市政府西側松壽廣場旁。
  • H10─台北101站─(返程)位於松智路松廉路交叉口，台北101東北側，班車開往H06返回H01。

[編輯] 二期路網

• 計劃中，自松山路松隆路交叉口H01，借用台鐵路線空地，北轉成美橋，舊宗路，堤頂大道，至大直的劍南路站。

台北捷運市政府站通道，目前主要是公共汽車使用，規劃為一期路網終點。

松智路，路左側可見預留供輕軌使用之綠化帶。

H09預定地松壽廣場，其實是小型公園。

松廉路。

松仁路，路左側可見預留供輕軌使用之綠化帶。

松高路，路右側可見預留供輕軌使用之綠化帶，路左側可見施工中之新光國際飯店。

台北市政府大樓 - 台北探索館 - 台北市議會 - 台北市市民廣場
商品展覽大樓（展覽一館） - 台北展演二館（展覽二館） - 展覽三館 - 國際貿易大樓 - 台北國際會議中心 - 台北君悅大飯店
信義商圈空橋系統 - 台北101 - 紐約紐約展覽購物中心 - 台北信義威秀影城 - Neo19 - 新光三越信義新天地 - 新舞臺 - 誠品信義旗艦店 - 四四南村舊址
中國信託商業銀行總部 - 宏泰交易廣場 - 國泰金融中心 - 中油企業總部 - 華新麗華信義大樓 - 統一國際大樓 - 遠雄國際中心 - 震旦國際大樓
松壽廣場 - 信義廣場 - 信義區行政中心 - 台北市消防局本部 - 台電基信變電所 - 行政院退輔會大樓
1.台北捷運板南線：市政府站 - 永春站 2.台北捷運信義線：世貿中心站 - 象山站 3.信義區輕軌捷運系統 4.快速道路系統：基隆路車行地下道 - 信義快速道路 - 市民大道 - 環東大道 5.主要道路：忠孝東路（台5線）- 基隆路 - 信義路